电动汽车时代网讯，去年，国内数个知名景区出于环保节能的考虑花巨资购买了大量电动观光车，然而他们很快就发现这些电动观光车无法在满载乘客情况下顺利实现较长较大爬坡路段的正常行驶。他们无奈只能将其闲置和处理，又从市场上购买了一批内燃机观光车。
之所以会出现此种情况，主要是因为目前国内电动观光车行业门槛较低、产品技术含量普遍不高。与此同时，市场上始终没有出现满负载条件下具备极强爬坡能力的电动观光车。
电动观光车市场如何寻求突破，新产品如何精准定位，技术上如何满足爬坡需要？针对上述问题，南京嘉远近日给出了一份漂亮的答卷。
嘉远“爬坡王”系列电动观光车采用嘉远自主研发的电动汽车级别的高效动力总成，将电动车满载情况下的爬坡度提升至40%以上，完全能够满足各大风景区、园区、社区等对持续爬坡电动车的需求。
发明专利的底盘、爬坡动力强劲、能耗低、全新开发的LED日间行车灯和LED尾灯，续驶里程长、可靠耐用性高、造型别致是嘉远“爬坡王”系列电动观光车最大亮点，接近传统观光车的价格更是受到市场欢迎。
嘉远“爬坡王”系列电动观光车已通过国家相关部门质量评审并获得生产销售许可，在南京中山陵等较大坡度景区的实验已获成功并得到用户的充分肯定，本月起将陆续推向全国市场。